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這是某年“新概念”的題目。我這樣不經(jīng)意地想起它的時(shí)候，已獨(dú)自一人坐上了從南昌開往上海的火車。仍然清晰地記得自己剛上車，找到14號車廂36號座位，深吸一口氣，以一種淡然的平靜姿態(tài)坐下的時(shí)候，淚水就奪眶而出。
不是因?yàn)楹ε隆?/p>
我想，這應(yīng)該是自己第一次獨(dú)自遠(yuǎn)行，真正的遠(yuǎn)行。哥最后陪同我在候車室的情景還是在40分鐘以前，腦海里只有他百般叮囑的無聲場景，還有父親在電話那頭傳來的擔(dān)心。我把頭轉(zhuǎn)向窗外，微微一笑。我知道，自己終于可以有機(jī)會獨(dú)自遠(yuǎn)行，得以擁有一直所期待的流浪者的心情。
寫到這里的時(shí)候，我已經(jīng)看不到外面的巍巍群山，看不到那些溫?zé)釥N爛的面孔。抬頭，不能看見大片大片的綠色；低頭，不能聞見沁人心脾的芬芳……從某種意義上說，這些情景，將成為自己多年后記憶深處的片段。
5個(gè)小時(shí)的行程，應(yīng)該有足夠的心情為這次的暑假生活作一回深刻而鄭重的懷念。
這次出行，沒有讓我領(lǐng)略多么瑰麗宏偉的河山風(fēng)光，沒有讓我嘗盡天下最為可口的美食，沒有讓我的身心獲得最大限度的愉悅……卻讓我深深地感受到自己有一位多愛自己的哥哥。
當(dāng)你懵懂而無知的來到這世上，親情便與身俱來。于是，對于那些關(guān)愛、呵護(hù)、體貼和教導(dǎo)，你會產(chǎn)生一種理所應(yīng)當(dāng)?shù)腻e(cuò)覺。而我這一錯(cuò)，便是16年。
每個(gè)人都有自己的生活，自己的處世方式和對未來的設(shè)計(jì)與構(gòu)想，本沒有多余的時(shí)間和空間停駐在另一個(gè)人身上。當(dāng)我就這樣看著自己的哥哥不遺余力地將幾乎所有的期許投向我的時(shí)候，在感到受寵若驚的同時(shí)，也體會到一種緣于深深的感動(dòng)而促生的震撼。
這樣的震撼，讓我沒有任何理由去辜負(fù)。
有時(shí)候，我會表現(xiàn)的冷漠，決絕，似對一切莫不關(guān)心。其實(shí)，這些表現(xiàn)最初的動(dòng)機(jī)，是希望他可以愛我少一些，少一些，更少一些。因?yàn)槲沂冀K認(rèn)為，他這樣花時(shí)間在我身上，對他自己是一種殘忍。
我不知道今后，要以怎樣的方式才能最大限度地回報(bào)他以及所有愛我的人。但我知道，一定要回報(bào)的。有人說，親情從來不需要回報(bào)。但我清楚，那是施恩者說的。
列車駛進(jìn)隧道，周圍一下子變得漆黑而空茫。在這黑暗的短暫瞬間里，我決定不再寫這個(gè)主題，因?yàn)槲遗聦懙脿€俗又矯情。
幾秒鐘后，又重新變得明亮。
我看著車窗玻璃上反射出來的自己，很想對他笑一笑，但我發(fā)現(xiàn)他怎么也笑不出來。他是不是和我想的一樣？
這次出行，于我而言的另一個(gè)重大意義，是再一次更為強(qiáng)烈而深刻地印證了自己生命中的那一部分殘缺。我曾經(jīng)一度堅(jiān)信，命輪的軌跡是有定數(shù)的?，F(xiàn)在也是一樣。
我想，我又一次陷入了生命中最大的矛盾與掙扎，孤獨(dú)與無助之中。這是上天在考驗(yàn)一個(gè)十六歲少年的承受力，或只是他開的一個(gè)無聊的玩笑？
吳子尤臨終前說了一句話，這個(gè)故事，該如何收場？這也是我想問的。
看了看鐘，距到達(dá)上海南站還有45分鐘。索性擱筆，小睡一會兒。醒來后，已是1點(diǎn)30分。拿好行李，準(zhǔn)備下車。
邁出車門的剎那，我覺得自己像一只獲得了絕對自由的小鳥，廣闊的天空任由自己去飛。第一個(gè)要飛的地方是地鐵1號線，上?；疖囌?。
走進(jìn)地鐵車門的瞬間，我不知道這一路為什么會如此順利。而當(dāng)我到了上海站，買下D5444次動(dòng)車組10號車廂的最后一個(gè)100號座位的時(shí)候，我終于明白，運(yùn)氣來的時(shí)候，擋也擋不住。
5點(diǎn)37分的車，讓我有足夠充裕的時(shí)間好好在上海站附近逛一逛。
看著上海那些鱗次櫛比的高樓大廈，我總是會產(chǎn)生一種往下陷的錯(cuò)覺和不安全感。于是最終，沒能好好逛。大部分的時(shí)間里，我是邊走邊想事情。
一個(gè)人在路上，不錯(cuò)的感覺。
未來的路還很長，而自己也必須像這樣獨(dú)自走完全程。路上所發(fā)生的一切和將要發(fā)生的一切，充滿了某種使命和不可預(yù)知的茫然。
寫到這里，要送自己一首《旅行的意義》。
然后，繼續(xù)在路上。
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