消息稱大眾正邀請雷諾合作開發(fā)入門級電動汽車,售價低于兩萬歐元
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IT之家 12 月 11 日消息,德國《商報》報道稱,大眾汽車正在與雷諾進行“非常早期”的談判,希望能夠共同開發(fā)一款廉價電動車型。當(dāng)然,雷諾也只是潛在的合作伙伴之一。知情人士透露,這款新車在歐洲上市時的售價將低于 20000 歐元(IT之家備注:當(dāng)前約 15.5 萬元人民幣);大眾汽車及其合作伙伴每年可以生產(chǎn) 20 萬至 25 萬輛新車。實際上,兩家公司此前都有這方面的計劃,大眾汽車計劃在未來幾年推出入門級的 ID.1 車型,而雷諾則在開發(fā)重新設(shè)計的 Twingo 電動車型,預(yù)計低于 1.7 萬英鎊(當(dāng)前約 15.3 萬元人民幣)。▲ 雷諾 Twingo 概念車根據(jù)汽車研究公司 JATO Dynamics 的數(shù)據(jù),2023 年上半年歐洲電動汽車的平均價超過 65000 歐元,而中國的零售價略高于 31000 歐元,也就是說只有不到一半的水平。去年 11 月,大眾汽車集團首席執(zhí)行官奧利弗?布魯姆(Oliver Blume)表示,他認(rèn)為在本世紀(jì)下半葉推出一款 2 萬歐元的電動汽車是可能的,但大眾汽車尚未對該項目作出最終決定。大眾汽車集團首席財務(wù)官阿諾?安特利茨(Arno Antlitz)在今年 6 月表示,這家德國巨頭正全力以赴開發(fā)一款約 2 萬歐元的電動汽車;而更大型的 ID 2 約為 2.5 萬歐元。他還補充說,原材料成本將是關(guān)鍵因素。不過,該公司目前正在開展大范圍的成本削減計劃。大眾品牌負(fù)責(zé)人托馬斯?舍費爾(Thomas Sch?fer)表示,未來三年內(nèi)將節(jié)省 100 億歐元(當(dāng)前約 774 億元人民幣),這可能表明大眾需要優(yōu)化現(xiàn)有發(fā)展計劃,重點關(guān)注成本效益,所以 ID.1 能否開發(fā)下去還不確定。